quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010
Fiat vai apresentar versão Abarth do 500C em Genebra
A Fiat vai aproveitar o Salão de Genebra para apresentar a sua linha esportiva. Após revelar o Punto Evo Abarth, a montadora italiana divulgou fotos e informações do pequeno 500C Abarth, modelinho ficou mais apimentado com um belo "upgrade" no motor. O propulsor de 1.4 litro T_Jet desenvolve 135 cv de potência com um torque máximo de 205 Nm, associado a uma caixa de câmbio manual de seis marchas. Com isso, o prodígio acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e atinge sua velocidade máxima aos 205 km/h. Maiores informações devem ser dadas durante o evento na suíça, a partir do dia 4 de março.
quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010
Punto ganha versão esportiva Abarth
Será apresentado no Salão de Genebra, na Suíça, que abre suas portas no dia 4 de março, a versão mais esportiva do Punto Evo europeu. Conhecida como Abarth, o apimentado hatch italiano ficou com um visual mais incrementado e recebeu um motor mais potente. Por fora foram adicionados alguns itens aerodinâmicos como spoilers e aerofólio traseiro, além das rodas de alumínio, com desenho exclusivo, de 17 polegadas. No interior não podem falar detalhes que o diferenciam da versão “normal”, como volante e bancos em couro, detalhes cromados e na cor vermelha por toda a parte. O motorista ainda tema opção de utilizar dois modos de condução, como o Normal ou Sport (que aumenta a rigidez dos amortecedores em 20%), além de poder acionar o sistema de Controle de Transferência de Torque (TTC) que varia a distribuição do torque entre as rodas dianteiras. Para empurrar a fera, nada melhor que um motor de 1.4 turbo com o sistema Multiair, que aumentou para 10 cv, chegando aos 165 cv. O motor trabalha com um torque de 25,5 kgfm a 2.250 rpm, ante os 23,4 kgfm a 3.000 rpm. Segundo a montadora o Punto Abarth acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, 0,3 s mais rápido que o modelo de série. Seu consumo está estimado em 16 km/l. Existe ainda uma versão mais poderosa, a Esseesse, com 180 cv de potência, rodas de 18 polegadas e freios superdimensionados. As vendas do Punto Evo esportivo começam em maio na Europa, mas os preços ainda não foram divulgados.
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010
Fiat oferece airbags dianteiros e freios ABS para linha Adventure
Pensando na segurança e no aumento das vendas, a Fiat Automóveis passa a oferecer conceito HSD - High Safety Drive - composto por airbags dianteiros e freios ABS. O HSD passa a ser de série as versões Adventure dos modelos Palio, Idea e Doblò, com um repasse de apenas R$ 1.000 para o preço final, que segundo a montadora, os consumidores terão um ganho de R$ 2.000 quando comparado ao preço em que este opcional era vendido, por R$ 3.075. Com a possibilidade de adquirir o opcional HSD, a Fiat estendeu para os modelos Palio 1.0 a Ducato, com redução de preços que vai de R$ 650 a R$ 810, dependendo do modelo, tendo com isso um desconto de 20%.
Confira abaixo os novos preços das versões Adventure da Fiat:
Palio Adventure Locker: R$ 54.320
Palio Adventure Locker Dualogic: R$ 56.180
Idea Adventure Locker: R$ 54.420
Idea Adventure Locker Dualogic: R$ 56.440
Doblò Adventure Locker: R$ 61.170
terça-feira, 26 de janeiro de 2010
Fiat tem perda de 848 milhões de euros em 2009
Com uma perda de 848 milhões de euros, a Fiat não conseguiu manter o lucro obtido em 2008, que foi de 1.721 milhões de euros, segundo a própria montadora em um comunicado a imprensa. Segundo a Fiat, que engloba as marcas Alfa-Romeu e Lancia, entre outras, afirmou que a queda foi superior ao estimado, mas adiantou prever uma recuperação dos lucros em 2010. Caso, os governos europeus continuem com programas de incentivo à compra de automóveis ecológicos. Segundo analistas da área, a estimativa de perda será de 320 milhões de euros, informa um consenso da Dow Jones Newswires. Sendo esta, a primeira perda do grupo italiano desde o regresso aos lucros em 2005, sob a gestão de Sergio Marchionne. As receitas do trimestre aumentaram 3,5%, para os 13,6 mil milhões de euros. No conjunto do ano, as receitas do Fiat Group SpA ascenderam a 50,1 mil milhões de euros, menos 16% em relação ao faturamento de 2008.
Fiat 500 celebra segundo aniversário no Reino Unido
A Fiat está celebrando seu segundo ano de aniversário do lançamento do Fiat 500, no Reino Unido, junto a uma exposição com diferentes exemplares do “pequenino” carrinho da marca italiana, com exemplares de edições especiais do modelo, em Londres, no concessionário Fiat Marylebone. No evento não faltam modelos exclusivos do 500, como o Capri de Castagna, o 500 Valentino Rossi, o 500 de Andy Warhol, o 500 Diabolika, o 500 Ron Arad, o novo Fiat 500 Pink e, ainda, o 500 Diesel e o Abarth 500. “Estou muito contente que o Fiat 500 tenha completado o seu segundo aniversário, no Reino Unido, desta forma. Vendemos, até agora, mais de 40.000 unidades do modelo e ainda temos muitos clientes com pedidos por satisfazer”, acrescentou Andrew Humberstone, director do Grupo Fiat no Reino Unido Já para o diretor do Fiat Marylebone, Toni Ditli, “é uma honra sermos os anfitriões do evento que marca dois anos de grande sucesso, não só pelo Fiat 500, mas também porque faz dois anos desde a abertura do nosso concessionário”.
segunda-feira, 25 de janeiro de 2010
Fiat 500 lança edição limitada da Diesel
A Fiat acaba de anunciar que a admirada edição especial “500 by Diesel”, que foi desenvolvida em conjunto com a famosa “griffe” de roupas Diesel, vai contar com uma nova tonalidade de cor para a carroceria e um novo motor diesel, ainda mais potente. A edição limitada a 10 mil unidades, que foi projetada em conjunto com designers do Centro de Estilo Fiat e da Diesel sob a direcção de Lars Schwartz, possui elementos estéticos exclusivos; como a cor “verde Diesel” (estão disponíveis mais três cores, preto, castanho Diesel e a nova tonalidade azul Indigo), rodas de 16 polegadas com o logo da marca de roupas, pinças do freio pintados de amarelo, frisos laterais com a inscrição Diesel e os suportes específicos dos retrovisores. Na parte interna não faltam detalhes exclusivos, como os revestimentos em tecido denim com o logotipo Diesel, presente também no quadro de instrumentos (marcado por um fundo amarelo) e no topo da alavanca da caixa de marchas. O pequeno carrinho é equipado com um motor de 1.3 litro Multijet de 95cv, que trabalha em conjunto com uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades. Dispõe de tecnologia Stop&Start, o que permite reduzir o consumo, tem emissões de 104 g/km de CO2 e sua velocidade máxima é de 180 km/h, segundo a montadora. Também estão disponíveis os motores de 1.2 litro de 69 cv e o 1.4 litro 16v com 100 cv, ambos a gasolina.
Novo grupo será criado na Fiat
Segundo a revista Automotive News Europe, a Fiat irá criar um novo grupo, que reunirá as marcas Alfa Romeo, Maserati e Abarth, com Harald J. Wester, actual CEO da Maserati e Abarth, bem como, responsável técnico do grupo italiano, para liderar a divisão. “O objectivo de juntar a Alfa Romeo, a Maserati e a Abarth sob a mesma liderança é enfatizar o valor das qualidades que as três partilham” - referiu Sergio Marchione, CEO da Fiat, em comunicado. “Harald Wester trará a este projeto as suas fortes capacidades técnicas e de liderança” - acrescentou. Wester terá como principal objetivo, tentar identificar as potenciais sinergias entre a Maserati e a Alfa Romeo que, nos últimos dez anos, perdeu entre 200 e 400 milhões de euros, de acordo com fontes da citada publicação.
quinta-feira, 21 de janeiro de 2010
Fiat lança série especial Pink do simpático 500
Será lançado no mercado britânico uma nova edição especial do 500, criada exclusivamente para o público feminino, chamada de Pink (rosa em inglês), o nome faz jus a cor do carro. Serão apenas 500 unidades numeradas e com a única opção de cor, rosa. O carro será oferecido com um motor de 1.2 litro, de 69 cv, movido a gasolina e o sistema Start&Stop, que desliga o motor sempre que o veículo se imobiliza como num semáforo ou parado trânsito. O carro trás de série teto solar panorâmico (Sky Dome), ar condicionado automático, comando da caixa de velocidades em couro e logotipo “Pink”."Finalmente temos uma resposta para os clientes que há muito nos questionavam sobre o lançamento desta edição especial", afirmou Elena Bernardelli, directora de marketing do Fiat Group Automobiles UK. Novas edições especiais, com diferentes temas serão lançados no decorrer do ano, informou a montadora.
quinta-feira, 14 de janeiro de 2010
Fiat 600 é flagrada em Betim (MG)
O leitor do CarPoint News Rafael Vianna, flagrou ontem (13), por volta das 11 horas, na no Município de Contagem (Cerca de 5 a 10km da fábrica da Fiat em Betim) um Fiat 600, modelo que provavelmente está servindo de “mula” para o nosso futuro Uno, ou Mille, como a Fiat prefere chamar. Segundo informações de revistas especializadas o compacto vai chegar com um motor, o Fire Evo, que também irá equipar o Punto, o propulsor terá comando de válvulas variável, com função idêntica ao já conhecido motor do Corolla VVTi, que ao mesmo tempo que baixa o consumo, reduz a emissão de CO2. Apesar do novo Uno ter como base o Fiat Panda vendido na Europa, provavelmente esse raro Fiat 600 flagrado por Rafael, deve estar sendo usado para alguma fase do teste. Ou quem sabe, termos um veículo menor da marca itailiana, para competir com Ford Ka e Chevrolet Celta, já que o novo Uno deve subir de categoria na gama da Fiat. Em janeiro de 2009, a revista italiana AutoOggi mostrou em sua edição detalhes do projeto da Fiat que tem como objetivo desenvolver um veículo de baixo custo, para países emergentes. A publicação divulgou que em 2011 seria o lançamento, o carro já foi produzido na Argentina. O projeto será destinado também às plantas da Polônia, Sérvia e Turquia. O carro uasria a plataforma do 500 atual e mediaria cerca de 3,5 metros de comprimento .
Fiat Bravo recebe pequenas alterações em seu visual
A Fiat mostrou algumas alterações feita em seu hatch médio, o Bravo, que ainda esta ano estará à venda no Brasil. O carro chega com uma nova grade dianteira, que passam a ser pintadas na cor preta ou cromado, de acordo com a versão de acabamento. Outra novidade são os faróis,q eu agora tem uma máscara negra, encontrada em todas as versões, os espelhos retrovisores e os puxadores das portas passam a ser na cor da carroceria, também em todos os níveis de equipamento. O Bravo também recebeu uma lista de opcionais, e novos desenhos e cores para os materiais presentes no habitáculo.
quarta-feira, 13 de janeiro de 2010
Fiat 500 elétrico aparece em Detroit
No estande da Chrysler, em Detroit, está exposto um protótipo de um Fiat 500 elétrico, chamado BEV (battery electric vehicle). Segundo a Fiat, uma nova versão seria sem propósito, sendo auela apenas um modelo de exposição, que mostra o um novo sistema de motor elétrico das empresas, que está em desenvolvimento para os próximos três anos. A Fiat e a Chrysler informaram que o 500 BEV é apenas um protótipo, destinado a explorar a integração de sistemas elétricos, em veículos compactos.
segunda-feira, 4 de janeiro de 2010
Fiat chega em primeiro lugar em vendas em 2009
Em seus 33 anos de Brasil, a Fiat Automóveis é mais uma vez líder no mercado brasileiro de veículos em 2009, com um total de 736.973 unidades emplacadas. Com esse resultado a montadora conseguiu uma participação de 24,5% no total dos emplacamentos de automóveis e veículos comerciais leves, segundo o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). Sendo que, em 2009, foram registrados 3 milhões 10 mil e 182 unidades de veículos no mercado brasileiro. A Fiat levou vantagem de 52.500 unidades sobre a segunda colocada no ranking e mais de 141.000 unidades sobre a terceira colocada. “Este é o oitavo ano em que a Fiat mantém-se na liderança do mercado brasileiro, o que comprova o alto grau de satisfação dos nossos clientes com a qualidade dos produtos e do atendimento na rede de concessionários”, comemora o diretor comercial da Fiat, Lélio Ramos.
segunda-feira, 28 de dezembro de 2009
Grupo Fiat terá muitas novidades nos próximos dois anos na Europa
O Grupo Fiat já revelou o que pretende lançar nos próximos dois anos no mercado Europeu. Entre as marcas do grupo, estão a Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Fiat Proffesional, assim como a divisão de modelos especiais da Fiat, a Abarth. Entre os confirmardos estão o Fiat Multipla e Lancia Ypsilon, assim como o Alfa Romeo 8C GTA. Veja abaixo a relação dos próximos lançamentos da marca italiana:
Abarth: A maior novidade da divisão esportiva da marca será o o anúncio do 500 tC Abarth, uma versão ainda mais radical e dinâmica do Abarth 500, como novo chassi, feito exclusivamente para suportar a potência próxima dos 200 cv.
Alfa Romeo: Para essa divisão o modelo já apareceu por aqui em fotos e informações, será o Giulietta , sucessor do 147, que chega em meados do ano com uma carroceria de cinco portas e uma ampla oferta de motorizações, onde não faltará as tecnologias MultiAir e Multijet. O facelift do 159 e o lançamento de uma versão GTA do esportivo 8C encerram as novidades da marca para 2010. Para o ano seguinte, já está preparado um facelift para o pequeno MiTo.
Fiat: A Fiat será, sem dúvidas, a marca que mais terá novidades de todas que fazem parte do Grupo italiano. No final do primeiro trimestre está prevista a renovação do Bravo e do polivalente Qubo, que segue as linhas da nova geração do pequeno furgão Dobló. A marca italiana está também a preparar o sucessor do Multipla, que deverá contar com versões de cinco e sete lugares para concorrer com modelos como o Renault Scénic e Citroen C4 Picasso. Para o ano seguinte, mais uma mão cheia de novidades. Em 2011, podemos contar com a nova geração Panda e o renovado Punto Evo. Por último, o Linea receberá um conjunto de alterações, particularmente a nível estético com vista a adoptar a nova identidade visual da marca. No que respeita aos veículos comerciais, está planeado o lançamento do novo Fiorino (2010), e os renovados Scudo (2011), Ducato (2011) e Strada (2011).
Lancia: A atualização do Ypsilon é só uma das muitas novidades que a Fiat está a planeja para a Lancia. O compacto será alvo de uma renovação estética em 2010. Ainda, no mesmo ano, toda a gama será reforçada com a introdução dos novos motores MultiAir a gasolina, enquanto o Delta irá também beneficiar de novos equipamentos e ligeiras alterações no visual. Em 2011 chega a nova geração Ypsilon, ano em que se iniciará a comercialização de uma variante Lancia do Chrysler 300C. Trata-se do sucessor do atual topo de gama da Chrysler, que adoptará o logotipo da Lancia no mercado europeu, como sucessor do Thesis. É esperado ainda um conversível, além de uma monovolume, sucessor do Phedra, possivelmente com base na Chrysler Town&Country.
Motores: Além dos novos MultiAir e Multijet apresentados no Punto Evo, a Fiat está a preparar um inédito 0,9 litros bicilíndrico para o 500. Este bloco será proposto em três variantes: uma versão atmosférica e duas sobrealimentadas, com potências entre os 65 e os 105 cavalos.
Abarth: A maior novidade da divisão esportiva da marca será o o anúncio do 500 tC Abarth, uma versão ainda mais radical e dinâmica do Abarth 500, como novo chassi, feito exclusivamente para suportar a potência próxima dos 200 cv.
Alfa Romeo: Para essa divisão o modelo já apareceu por aqui em fotos e informações, será o Giulietta , sucessor do 147, que chega em meados do ano com uma carroceria de cinco portas e uma ampla oferta de motorizações, onde não faltará as tecnologias MultiAir e Multijet. O facelift do 159 e o lançamento de uma versão GTA do esportivo 8C encerram as novidades da marca para 2010. Para o ano seguinte, já está preparado um facelift para o pequeno MiTo.
Fiat: A Fiat será, sem dúvidas, a marca que mais terá novidades de todas que fazem parte do Grupo italiano. No final do primeiro trimestre está prevista a renovação do Bravo e do polivalente Qubo, que segue as linhas da nova geração do pequeno furgão Dobló. A marca italiana está também a preparar o sucessor do Multipla, que deverá contar com versões de cinco e sete lugares para concorrer com modelos como o Renault Scénic e Citroen C4 Picasso. Para o ano seguinte, mais uma mão cheia de novidades. Em 2011, podemos contar com a nova geração Panda e o renovado Punto Evo. Por último, o Linea receberá um conjunto de alterações, particularmente a nível estético com vista a adoptar a nova identidade visual da marca. No que respeita aos veículos comerciais, está planeado o lançamento do novo Fiorino (2010), e os renovados Scudo (2011), Ducato (2011) e Strada (2011).
Lancia: A atualização do Ypsilon é só uma das muitas novidades que a Fiat está a planeja para a Lancia. O compacto será alvo de uma renovação estética em 2010. Ainda, no mesmo ano, toda a gama será reforçada com a introdução dos novos motores MultiAir a gasolina, enquanto o Delta irá também beneficiar de novos equipamentos e ligeiras alterações no visual. Em 2011 chega a nova geração Ypsilon, ano em que se iniciará a comercialização de uma variante Lancia do Chrysler 300C. Trata-se do sucessor do atual topo de gama da Chrysler, que adoptará o logotipo da Lancia no mercado europeu, como sucessor do Thesis. É esperado ainda um conversível, além de uma monovolume, sucessor do Phedra, possivelmente com base na Chrysler Town&Country.
Motores: Além dos novos MultiAir e Multijet apresentados no Punto Evo, a Fiat está a preparar um inédito 0,9 litros bicilíndrico para o 500. Este bloco será proposto em três variantes: uma versão atmosférica e duas sobrealimentadas, com potências entre os 65 e os 105 cavalos.
quarta-feira, 23 de dezembro de 2009
Fiat 500 terá motor de apenas 2 cilindros
A Fiat resolveu usar a tecnoligia MultiAir no seu compacto 500, o novo motor de apenas dois cilindros a gasolina deve chegar em 2010. Com apenas 900cc, terá três variantes de potência, uma de 65 cv (com opções de utilizar gás como combustível alternativo) e duas versões turbo com potências de 80 e 105 cv. "Esta é a expressão máxima do conceito de downsizing, oferecendo baixos consumos e reduzidas emissões poluentes sem causar impacto nas performances", afirmou o presidente-executivo da Fiat, Sergio Marchionne, durante o anúncio do lançamento deste novo motor. Além do 500, outros modelos vão receber a mesma opções de motor, como o Panda, novo Punto Evo e Lancia Ypsilon, além do futuro microcarro da montadora italiana, o Topolino, que vão substituir os atuais atuais motores de 1.1, 1.2 e 1.4 litros.
quinta-feira, 10 de dezembro de 2009
Fiat Mio já tem projeto pré-definido pelos internautas
Com pouco mais de quatro meses de pesquisa, a Fiat já tem definido como deve ser o novo conceito da marca, que se chamará Mio. Foram aproximadamente dez mil internautas de mais de 40 países, que expressaram a mais de sete mil idéias livres, sugestões e pedidos que ajudarão a construir o FCC III, terceiro carro conceito da fabricante (Fiat Concept Car) desenvolvido no Brasil que será apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em 2010. Nessa segunda fase, os designers e engenheiros começam o trabalho de desenvolvimento do carro conceito. Será feito um trabalho para desenvolver o carros dos sonhos do consumidor, idealizado por internautas e concebido pela Fiat no Pólo de Desenvolvimento Giovanni Agnelli, em Betim (MG). “Queremos criar um carro fiel aos desejos de nossos clientes e agora começamos a tentar entender melhor o que eles querem e a buscar por soluções reais de tecnologia”, afirma Giancarlo Bertoldi, Diretor de Engenharia da Fiat na América Latina. “Novas idéias são mais que bem vindas e esta fase continuará ativa no portal”, complementa.
Veja o que os internautas definiram como deve ser o novo conceito da Fiat:
- Concepção: um veículo urbano, compacto e econômico.
Veja o que os internautas definiram como deve ser o novo conceito da Fiat:
- Concepção: um veículo urbano, compacto e econômico.
- Sustentabilidade: utilização de energia limpa e materiais ecológicos.
- Infotainment: integração com celular, media player, GPS e outros gadgets via um sistema operacional próprio. Tela de controle touch screen, head-up display (HUD) e autodiagnóstico.
- Customização: modularidade, possibilidade de alterar as configurações do carro. Um carro que reconheça o usuário.
- Design: um carro bonito, moderno e desejável, com excelente visibilidade e vidros inteligentes que controlem a incidência de luz.
terça-feira, 8 de dezembro de 2009
Fiat garante que os Muscle Cars da Dodge serão mantidos
A Fiat anunciou que manterá à venda os muscle cars da marca Dodge no mercado europeu, esmo que a marca italiana tenha retirado a maioria dos seus representantes no Velho Continente. “Challenger e Charger são quase patrimónios americanos e vamos preservá-los como veículos da marca Dodge em todo o mundo”, revelou o atual diretor executivo das duas empresas, o italiano Sergio Marchionne, em declarações ao Automotive News. “Uma das nossas prioridades é analisar quais são os produtos Dodge que têm potencial para serem utilizados pela marca Fiat”, acrescentou Marchionne.
segunda-feira, 7 de dezembro de 2009
Fiat convoca Grande Punto para recall
A Fiat está convocando cerca de de 500 mil Grande Punto na Europa, para a substituição da coluna de direção, onde foi detectado um defeito ao nível da coluna. Além da versão comum, a esportiva Abarth está incluída no recall. Os modelos chamados para o reparo são os fabricados entre 2008 e 2009, sendo que metade dos quais foram vendidos na Itália e a outra metade encontra-se espalhada por vários países europeus. A montadora informou que já foram enviadas cartas para os proprietários dos modelos e os custos serão assumidos pela montadora. Esta é a terceira vez, desde 2006, que a Fiat faz um recall devido a problemas com a coluna de direção do carro.
quinta-feira, 3 de dezembro de 2009
Fiat Panda é flagrado por leitores do CarPoint News
Dois leitores do blog CarPoint News enviaram simultaneamente algumas fotos do que poderá ser o nosso próximo Fiat Uno. O carro será totalmente renovado, tendo como base o novo Panda, vendido no mercado europeu. As fotos acima foram enviadas por Rafael Vianna e mostram o Panda com a camuflagem bem pesada, já as fotos de Pedro Hamdan (abaixo), devido claridade do dia é possível notar um rack no teto do carro, sendo um possível acessório, ou mesmo uma verão "aventureira", ambas as imagens foram feitas em Belo Horizonte e mostram como deve ficar o carro, apesar da camuflagem exagerada. O projeto 327, como é chamado internamente pelo fabricante além de substituir o Uno, deve tirar de linha o Palio Fire.
quinta-feira, 26 de novembro de 2009
Fiat recebe dois troféus no Prêmio Autodata
A Fiat Strada recebeu dois prêmios Autodata 2009, um referente aos Melhores do Setor Automotivo, na categoria Veículo Comercial Leve, além do prêmio da melhor estratégia de marketing, também pelo lançamento da picape Strada, na versão Cabine Dupla. A pick-up Strada possui no mercado ncaional 11 versões disponíveis em sua tabela e já está a 9 anos como líder do segmento. Até outubro, a pick-up Cabine Dupla teve um acúmulo de 25% das vendas das versões. Além da Strada, o Grupo Fiat recebeu outras três premiações no Prêmio Autodata 2009. A Iveco recebeu dois troféus: Melhor Caminhão, com o Iveco Tector, e Melhor Gestão. Já a Magneti Marelli, fabricante de componentes e sistemas, recebeu a premiação como Melhor Sistemista.
quarta-feira, 25 de novembro de 2009
Fiat confirma fechamento de fábricas na Itália
A Fiat admite que poderá um número indeterminado de fábricas fechadas na Itália, ido à queda acentuada das vendas de automóveis, revelou o diretor executivo do construtor, Sergio Marchionne. Segungo o diretor, que também tem controle da Chrysler, afirma não haver “uma alternativa viável e coerente até o momento”. A única alternativa cabível, seria readaptá-las a outro tipo de produção. “Não será possível manter todas as fábricas abertas. Simplesmente, não é possível”, alerta Marchionne, que em Dezembro irá reunir com o primeiro-ministro italiano, Sílvio Berlusconi, para lhe apresentar os planos para a aliança Fiat/Chrysler, do qual também é diretor executivo. “O Mundo mudou profundamente e não vamos voltar a ter a percepção que dele tínhamos há uns anos”, afirmou Marchionne à imprensa italiana. A primeira fábrica a ser desativada, deve se a localizada em Termini Imerese, mas até o momento só foi divulgado que a fábrica será utilizada para outras atividades.






























Eu sou Helena Julio do Equador, quero falar bem sobre o Sr. Benjamin sobre este assunto. me dá apoio financeiro quando todos os bancos da minha cidade recusaram meu pedido de empréstimo de 500.000,00 USD, eu tentei tudo que pude para conseguir um empréstimo de meus bancos aqui no Equador, mas todos recusaram porque meu crédito era baixo, mas com a graça de Deus eu vim a saber sobre o Sr. Benjamin, então decidi tentar solicitar o empréstimo. Com a vontade de Deus, eles me concederam um empréstimo de 500.000,00 USD. O pedido de empréstimo que meus bancos aqui no Equador recusaram, foi realmente fantástico fazer negócios com eles e meu negócio está indo bem agora. E-mail/WhatsApp Contact se você deseja solicitar um empréstimo de them.247officedept@gmail.com WhatsApp Contact: +1-989-394-3740.
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